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重庆建内河最大水铁公联运港 果园港年底试运营

2015/2/9 10:41:09
文章来源:网络

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  今日从重庆港务物流集团传出好消息,作为目前长江流域内河规划建设的最大水、铁、公联运港,果园港将于今年底完工并部分投入试运营。今后,果园港将以长江上游地区内外贸集装箱中转中心、散杂货中转服务中心、汽车运输中转中心为功能定位,为大西南地区经济发展提供综合运输服务。

  果园港埠公司董事长冉世新告诉记者,果园港是交通运输部、重庆市人民政府重点规划建设的第三代现代化内河港,位于两江新区核心区域,长江北岸,上距朝天门约30公里,距渝怀铁路鱼嘴中心站5公里,距重庆江北机场15公里,拥有面向国际、连接南北、辐射西部的密集立体交通网络。

  其中,绕城高速公路由南至北横贯港区,北连渝长高速公路,并从渝怀铁路鱼嘴站引入进港铁路专线形成水铁联运无缝连接,西向、北向规划有多条城市主骨架公路畅通港区与两江新区。

  目前,果园港规划布局是形成“一港两区”,“一港”即果园港;“两区”即渝怀铁路以南为果园港前方码头作业区,占地3300亩;渝怀铁路以北为果园港后方港铁装卸、物流加工、仓储、商贸区,占地约2000亩。

  另据介绍,总投资约100亿元人民币的果园港,分两期建设,其中,一期工程于2010年底建成2个散杂货泊位和相应陆域堆场,年通过能力200万吨。

  果园港二期工程于2010年9月开工,建设进展顺利。截至目前,水工部分已经完成合同量的80%以上,陆域施工正在抓紧进行。预计年底建成的果园港区,即将进入试运营阶段。建成后,果园港将拥有5000吨级泊位16个,设计年通过能力达3000万吨。

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